Новости

  В ОСП АНО "ФЭЦ" в г. Ставрополе, экспертом - автотехником, трасологом проведена комплексная автотехническая и транспортно-трасологическая экспертиза по уголовному делу. Целью экспертизы было выявление лица, управлявшего транспортным средством в момент ДТП. С постановкой перед экспертом вопросов: 
 1. В каком направлении должны были перемещаться водитель и пассажиры в салоне автомобиля 1 при столкновении с автомобилем 2?
 2. Мог ли пассажир заднего сиденья слева в результате ДТП удариться головой о лобовое стекло, не повредив спинку водительского сиденья?
3. Могла ли женская туфля пассажира заднего сиденья слева переместиться под сиденьем водителя вперёд в момент столкновения автомобилей?
4. Могли ли пассажир заднего сиденья слева и водитель автомобиля 1 во время столкновения переместиться в салоне автомобиля и поменяться местами?
5. Кто находился за рулём автомобиля 1 в момент столкновения?
В результате исследований было определено: 
1) Момент первичного контакта исследуемых автомобилей, углы расположения транспортных средств на проезжей части дороги.
2) Конечное положение исследуемых автомобилей.
3) Построена векторная модель скоростей и импульсов в момент ДТП.
4) Определено направление силы, действующий на незакреплённые  предметы в салоне автомобиля 1.
5) Проведён анализ частей тела, которые должны были пострадать в результате ДТП и сопоставлен с имеющимися в материалах дела.
В результате экспертных исследований было выявлено лицо, управлявшее транспортным средством.